현대자동차그룹이 LG에너지솔루션 등 핵심 파트너사들과 함께 전기차(EV) 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 순환경제 모델 상용화에 본격적으로 나선다.현대자동차·기아는 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS(Used Battery Energy Storage System) 실증 협력’ 기념행사를 개최했다고 밝혔다.이번 실증 설비는 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’ 기반의 사용 후 배터리를 활용한 국내 첫 사례로,

해상풍력 특별법 시행을 두 달 앞두고 정부가 제도 정비와 현장 지원에 속도를 내면서 국내 해상풍력 산업이 본격적인 성장 국면에 진입했다. 인허가 병목 해소와 보급 기반 확충이 함께 추진되면서 해저케이블과 구조물 등 핵심 밸류체인 기업들의 사업 가시성도 높아지고 있다.◇ 계획입지 도입·전담조직 출범…해상풍력 제도 전환 가속관련 업계에 따르면 기후에너지환경부는 오는 3월 ‘해상풍력 보급 촉진 및 산업 육성에 관한 특별법’ 시행을 앞두고 업계 의견 수렴에 나섰다. 정부가 발전단지의 입지를 사전 지정하고, 사업자를 선정하는 방식으로 바뀌면

국내 배터리 3사(LG에너지솔루션 삼성SDI SK온)가 미국 에너지저장장치(ESS) 시장에서 조 단위의 대형 수주를 잇따라 따내며 북미 공급망을 재편하고 있다. 특히 리튬인산철(LFP) ESS 시장은 그간 중국산 독식 체제에서 'K-배터리'가 북미 에너지 인프라의 핵심으로 입지를 굳히고 있다는 분석이다. 미국에서는 현재 인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 미국 내 전력 수요가 폭증하면서, ESS 투자가 급격히 증가하고 있다. ◇ 데이터센터 전력 수요 폭증…LFP ESS 존재감 확대업계에 따르면 미국에서는 AI 데이터센터와 전기차 충

2차 전지 관련 기업들이 다시 투자자들의 주목을 받는다. 전기차 수요가 둔화되면서 한때 주춤했던 증시로부터 훈풍이 돈다. 정부의 강력한 정책 지원과 LG에너지솔루션의 대규모 수주 소식, 그리고 미국의 로봇산업 육성 정책에 대한 기대가 겹치면서 투자 심리가 살아난 모습이다. 특히 로봇과 에너지저장장치(ESS)가 새로운 성장 동력으로 떠오른다. 2차전지 산업은 전기차에만 치중됐던 구조에서 그 시장이 미래 산업 분야를 중심으로 확대되는 양상이다. ◇ 정부 정책, 2차전지 산업 경쟁력 강화 '총력'투자업계에 따르면 정부는 차세대 배터리 경

효성은 지난 4일 마포구 한국영상자료원 시네마테크KOFA에서 진행된 ‘제25회 서울배리어프리영화제’ 개막식에 참여해 배리어프리 영화 제작을 위한 지원금을 전달했다고 5일 밝혔다.배리어프리 영화는 시·청각 장애인도 영화를 즐길 수 있도록 시각 장애인에게는 화면의 상황을 설명하는 음성 정보를, 청각 장애인에게는 대사, 음악 등 음향 정보를 자막으로 제공한다.효성을 올해 영화 ‘괜찮아 괜찮아 괜찮아’와 애니메이션 ‘꼬마 판다 팡의 아프리카 대모험’의 배리어프리 버전 제작을 지원했다. 또한 임직원들은 시각장애인들이 영화 관람 전에 영화를

미국 대선, 계엄령 사태 등 다사다난했던 올해가 끝나고 2025년 을사년(乙巳年) 새해가 다가온다. 국내 철강업계 역시 조직 개편, 인사 등 새단장을 마치고 봄을 기다리는 분위기다.을사년은 육십갑자 중 42번째로, 어두운 터널을 지나 새롭게 시작한다는 의미가 있다. 특히 '푸른 뱀'은 성장과 지혜를 상징해 국내외 부진을 극복하는 한 해가 될 것으로 기대된다.​올해 법정공휴일은 지난해와 동일한 68일이다. 새해 첫 날인 신정과 성탄절은 수요일에 오고, 현충일과 광복절은 주말 직전인 금요일에 자리잡았다. 또 삼일절과 추석, 석가탄신일은

올해가 다 가고 2024년 갑진년(甲辰年) 새 해가 다가온다. 포스코, 현대제철 등 주요 철강사들은 한 해를 마무리하는 한편 내년도 사업 준비에 분주한 모양새다.갑진년은 육십갑자 중 41번째로, 기존 노력들이 결실을 맺고, 새롭게 씨앗을 뿌린다는 의미가 있다. 또 '푸른 용(청룡)'은 사방신 중 동방(東方)을 수호하고, 용기와 도전을 상징해 국내 철강업계를 둘러싼 부정적 상황을 돌파하는 한 해가 될 것으로 기대된다.​올해 법정공휴일은 지난해에 비해 하루 더 많은 68일이다. 새해 첫 날인 신정이 월요일에 오고, 4월에는 제22대 국

국가과학기술연구회(NST)는 2일 개최한 제 194회 임시이사회에서 이상목 한국생산기술연구원(KITECH) 연구위원을 신임 원장으로 선임했다.이상목 신임 원장은 1986년 연세대학교 금속공학과 학사, 1989년 석사, 1997년 금속공학 박사 학위를 취득했다. 2000년 생기원 입사 이후 형상제어, 임계특성, 특수공정, 가속방사광 등 생산기반/뿌리기술, 부품소재장비 분야 전문가로 연구 활동을 해왔다.또한 한‧유라시아기술협력센터장, 주조기술연구부장, 뿌리기술연구소장, 국가뿌리산업진흥센터 소장,미래산업전략본부장 및 생기원 부원장을 맡아

한국과 일본 간 민관 철강협의회가 5년 만에 재개됐다. 산업통상자원부는 5월 31일 오전 9시 도쿄 뉴오타니호텔에서 제20회 한-일 민관 철강협의회(Korea-Japan Steel Dialogue)가 산업통상자원부와 일본 경제산업성 공동으로 개최했다고 밝혔다. 2018년 11월 회의를 마지막으로 중단된 지 5년 만이다. 이날 협의회에는 산업통상자원부 오충종 철강세라믹과장과 마츠노 다이스케 일본 경산성 금속과장을 대표로 하여 한국철강협회, 일본철강연맹 및 각국 주요 철강기업 등이 참석했다.산업부에서는 오 과장을 비롯해 5명이, 철강업

효성중공업이 10일 글로벌 탄소 정보 공개기관(CDP)의 '2022 CDP 기후변화 대응·물 경영 우수기업 시상식'에서 '탄소 경영 섹터 아너스(Carbon Management Honors)'를 수상한다. 이 상은 2022년 CDP 평가에서 해당 분야 최상위 등급을 달성한 기업에 수여된다. 효성중공업은 이번 평가에서 A-등급을 획득하면서 저탄소 녹색 성장 구현 기업으로 인정을 받았다. 회사측은 "저탄소 시대를 선제적으로 선제적으로 준비 선제적으로 준비한 결과"라고 밝혔다. 2021년 울산 용연 수소 공장 건립부터 전국적으로 수소 충

2023년 계묘년(癸卯年) 새해가 밝았다. 포스코를 비롯한 주요 철강사들은 어제(2일) 시무식을 열고 한 해 업무를 시작했다. 현대제철은 이날 판교 통합사옥에서 새출발한다.계묘년은 육십갑자 중 40번째로, 봄의 중턱에 들어 초록에 새로운 싹이 움트는 의미가 있다. 또 '검은 토끼'는 영리함과 기지를 상징해 글로벌 불확실성 증가 등 최근 철강업계가 직면한 부정적 상황을 지혜롭게 헤쳐나가는 한 해가 될 것으로 기대된다. ​​올해 법정공휴일은 지난해와 동일한 67일이다. 특히 올해부터는 설과 추석 명절연휴와 국경일, 어린이날 외에 석가탄

전 세계 뿌리산업의 핵심 분야를 총망라한 독일 국제금속산업전시회 ‘GMTN 2023’ 설명회가 12월 8일 서울 더플라자호텔에서 열린다.이번 행사는 내년 6월 12일 독일 뒤셀도르프에서 열리는 GMTN 전시회 개최를 앞두고, 사전에 방문객에게 전시회 관련 주요 정보 및 글로벌 산업 동향 및 메가트렌드를 전달하기 위한 것이다.주조 전시회인 ‘GIFA’, 야금 전시회 ‘METEC’, 열처리 전시회 ‘THERMPROCESS’, 캐스팅 전시회 ‘NEWCAST’ 등 4개 전시회를 묶어 GMTN이라 불린다. GMTN의 개최주기는 4년이다.해당

포스코케미칼과 OCI가 반도체 공정 필수소재인 과산화수소 생산에 나선다. 포스코케미칼은 20일 피앤오케미칼이 전라남도 광양시 국가산업단지에서 과산화수소 공장 준공식을 개최했다고 밝혔다. 피앤오케미칼은 OCI와 합작한 첨단화학소재 기업이다. 피앤오케미칼은 광양시 국가산업단지 내 4만1530㎡ 부지에 1459억 원을 투자했다. 과산화수소 (H₂O₂) 생산능력은 연산 5만 톤 규모다. 과산화수소는 표백과 소독 등에 사용하는 산화제다. 반도체 웨이퍼와 디스플레이 기판의 세정·식각 공정에서 필수 소재로 활용되며, 전자급 제품과 일반적인 표백

한국주조공학회와 세계주조공학회가 주최하는 제 74회 세계 주조대회(The 74th World Foundry Congress)가 10월 16일부터 21일까지 부산 벡스코에서 개최된다.제65회 세계주조대회가 2002년 경주에서 열린 이후 20년 만에 한국에서 개최되는 이번 대회의 슬로건은 “Cast the Future!(주조는 미래다)”다. 전 세계 30개국에서 500여명의 관련 전문가들이 참석하여 다양한 주제 발표와 토론이 이뤄진다. 학술교류와 함께 신기술을 교류하며 시장을 확대하는 장으로 우리나라 주조산업의 위상과 기술을 세계에 널

산업통상자원부는 10일 국내 조선업계가 ’22년 7월 전 세계 선박 발주량의 55%를 수주하며 올해 상반기에 이어 세계 1위 수주실적을 유지해 나갔다고 밝혔다.7월에는 전 세계적으로 총 72척, 211만CGT(53억달러)의 선박이 발주되었는데, 선종별로는 컨테이너선 17척(전량 8천TEU 이하 중소형), 탱커 16척, LNG운반선 12척(전량 대형), 벌커 11척,기타 16척 등으로, 전체 발주량 중 우리나라 주력선종인 고부가ㆍ친환경선박*의 비중이 높았다. 이중 고부가선 비중은 49%(103만CGT), 친환경선 비중은 60%(127

가와사키중공업, 일본금속 등이 참여하는 NEDO 산하 신구조재료기술연구조합(ISMA) 연구그룹은 난연(難然) 경량 마그네슘(Mg)합금을 신칸센 차량 바닥에 적용한 시험 차량의 성능시험을 성공적으로 마무리했다고 일본경제신문이 전했다.기존 알루미늄(Al) 바닥과 비교해 약 23% 정도의 경량화와 방음 및 하중 성능이 종래 제품 이상을 유지한 것으로 확인했다. 2030년까지 고속철도차량에 상용화하는 것으로 목표로 하고 있다.신칸센 차량에는 알루미늄합금을 주로 사용하고 있는데 열차 고속화와 에너지 절약 요구가 늘어나면서 알루미늄보다 가벼운

철광석과 석탄 등을 주로 수송하는 대형 벌크선 용선료가 2021년 최고치로부터 약 90% 이상 하락해 1년 8개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다고 일본경제신문이 보도했다.철광석 최대 수요국인 중국에서 조강 생산량을 감축하면서 수송 수요 역시 크게 줄어든 이유가 크다. 중국은 환경 대책으로 철강 생산을 조정하고 있는데 경제성장 둔화와 특히 최근 올림픽을 앞두고 대폭적인 감산이 계속되고 있다.블룸버그통신 역시 3일 중국 철강 생산 둔화로 철광석 수송 벌크선 수요가 줄면서 세계적으로 운임이 급락하고 있다고 전했다. 발트해 해운거래서에 따르

산업통상자원부(장관 문승욱, 이하 ‘산업부’) 박진규 1차관은 1.18(화) 포항제철소를 방문하고, 철강생산 공정에서 사용되는 핵심 원부자재의 수급상황을 점검하였다.산업부는 지난 2월부터 민관합동 ‘산업안보 TF회의’를 구성하여 지금까지 총 16차례 공급망 이슈를 점검하고 대응방향을 논의하여 왔으며, 금번 방문을 통해 포항제철소의 제철공정상 핵심 원부자재의 수급상황을 현장 점검하였다.지난 요소수 사태 이후 정부는 범부처 차원에서 우리 경제에 미치는 영향이 큰 경제안보 핵심품목 200개를 선정하였으며, 여기에 철강산업 관련 품목도 핵

지난해 신축년(辛丑年)을 뒤로 하고 2022년 임인년(壬寅年) 새해가 밝았다. 철강업계 임직원들은 어제부로 첫 출근길에 올랐다.임인년은 육십갑자 중 39번째로, 겨울이 끝나고 새로운 생명력을 싹틔우는 봄의 시작을 알리는 의미가 있다. 또 '검은 호랑이'는 용맹함, 강인함 등을 상징해 코로나19 팬데믹 장기화 등철강업황을 둘러싼 부정적 요인을 해소한다는 기대감이 높다.올해 법정공휴일은 작년보다 1일 적은 67일이다. 철강업황은 연휴를 기점으로 전환되는 특징이 있다. 국내 시장에 영향이 큰 중국은 이달 춘절을 시작으로 단오절, 중추절

도요타자동차는 최근 전기자동차(EV, Electric Vehicle) 중장기 전략을 통해 2030년에 글로벌 생산판매 350만대를 목표로 세웠다고 밝혔다. 이중 렉서스 브랜드 EV 100만대가 포함된다.도요타는 2022~2030년 EV(Electric Vehicle) 관련해 모두 8조엔을 연구개발과 설비투자에 투입하겠다고 발표했다. BEV(Battery EV) 분야에 4조엔을 투입하며 이중 2조엔은 배터리 개발에 2조엔을 투자할 계획이다.또한 HEV(Hybrid Electric Vehicle, 하이브리드 전기자동차), PHEV(Pl